公司擁有3305F剛型自卸車15臺，由內蒙古北方重型汽車股份有限公司生產，于2004年3月投入使用，額定載重量31t，容量16.1m³, 最高時速54km/h，外形尺寸為7950mm×3950mm×3865mm，工作總質量23470kg,發動機總功率261 kW，凈功率238 kW，發動機排放達到歐美非公路用機動設備第一階段排放標準(Tier 1)，驅動形式為4×2驅動裝置。

        3305F剛型自卸車具有以下特點：1、選用康明斯M11-C350型4沖程、渦輪增壓/中冷、直噴式發動機，具有較優的可靠性和耐久性。2、傳動箱選用Allison CLBT754自動控制型，組合一體的液力變扭器、液力緩行器和行星式齒輪變速箱。3、選用TEREX重負載、全浮式半軸、帶有一級減速的螺旋傘齒輪差速器和兩側車輪上的行星齒輪式輪邊減速器。4、懸掛部分為具有可變流量油氮型懸掛，能減少載荷沖擊。5、車架縱梁為全箱型截面的框架結構，具有整體式保險杠、封閉的圈型橫梁，各橫梁和扭力筒與車架縱梁連接為高強度的合金鑄件。6、配有v型底板、大斷面橫式加強側板的車廂較堅固、耐沖擊。7、制動系統包括行車制動、應急制動和駐車制動三套獨立的制動系統。8、選用具有符合傾翻標準的駕駛室，該駕駛室為駕駛員提供了較舒適的工作環境。9、轉向及舉升系統的綜合設計以及采用新型負載傳感技術替代傳統的常壓轉向技術，實現系統的閉環負載反饋控制，屬于國際先進水平。10、采用該系統不僅降低成本及故障率，而且延長了系統的使用壽命，采用電控液的舉升操縱方式，操作簡便可靠。